Red Movilidad consolida eletromobilidade com 55% da frota elétrica em Santiago
• 3.544 unidades de ônibus elétricos já estão operando em diferentes cantos da capital, e espera-se que até março de 2025 a frota de emissão zero chegue a 68%.
• As autoridades apresentaram novos ônibus articulados elétricos que também serão incorporados à frota da Red Movilidad nas próximas semanas.
Santiago, 2 de novembro de 2025.- O ministro dos Transportes e Telecomunicações, Juan Carlos Muñoz, informou que mais da metade dos ônibus de transporte público que circulam hoje por diferentes bairros da Grande Santiago são elétricos, permitindo que os 5 milhões de passageiros que os utilizam diariamente tenham viagens mais confortáveis, seguras e com zero emissões.
A autarquia indicou que estão em operação 3.544 autocarros elétricos, o que representa 55% da frota total de transportes públicos da cidade, e apresentou este domingo parte dos novos autocarros articulados elétricos, pertencentes à empresa Metbus, que em breve estarão a operar em eixos como Alameda e Providência.
A implementação do Concurso Vías 2 e a renovação da frota das empresas operadoras têm sido fundamentais neste progresso da eletromobilidade em Santiago, disse o Secretário de Estado, ao mesmo tempo que sublinha que estes avanços também estão a materializar-se nas regiões.
“O governo do presidente Boric promoveu fortemente o transporte público sustentável e fizemos progressos que milhares de pessoas já estão vendo. Em Santiago, mais da metade dos ônibus já são elétricos e tivemos um crescimento de 355% durante esta administração. Os ônibus elétricos já estão operando em 9 cidades do país e continuaremos nesse caminho. Esta é uma mudança profunda que está transformando o transporte público em nível nacional”, disse o ministro Muñoz.
Nesse sentido, o ministro Muñoz ressaltou que os ônibus elétricos, além de sua baixa poluição, possuem ar-condicionado, câmeras de segurança e conexão Wi-Fi, entre outros atributos, dando mais conforto e segurança nas viagens das pessoas.
A diretora de Transporte Público Metropolitano, Paola Tapia Salas, disse que esse avanço posiciona o Chile como líder regional em mobilidade elétrica e Santiago como a cidade com mais ônibus elétricos fora da China.
“Após 18 meses testando um protótipo, a partir das próximas semanas, 94 ônibus articulados serão incorporados aos serviços 406 e 506 conectando setores de Pudahuel a Cantagallo, ou também de Maipú a Peñalolén. Os ônibus articulados têm 17 anos, um ciclo que precisa ser renovado e fazemos isso de mãos dadas com a tecnologia elétrica, mais conforto para as pessoas e maior capacidade nos serviços que o exigem, podendo transportar mais de 140 pessoas, o que é outro avanço da Red Movilidad”, enfatizou Paola Tapia.
Humberto Franchini, gerente de operações da Metbus, pediu aos usuários que cuidem dos ônibus, “que os usuários valorizam o esforço envolvido em trazer este tipo de ônibus, a primeira frota da América do Sul de ônibus articulados elétricos, que são muito necessários para serviços de alta demanda e que buscam melhorar a qualidade do serviço que prestamos”.
Por sua vez, Tamara Berríos, Country Manager da BYD Chile, disse que “a liderança da BYD em eletromobilidade se reflete na estreia desta frota de 94 ônibus elétricos articulados, a maior da região. Estamos empenhados em poder disponibilizar autocarros elétricos que se enquadrem nas tipologias necessárias para o país. Com a chegada dessas unidades, além dos ônibus de dois andares, 12 e 9 metros, o Chile é uma referência para o transporte público em nível global”.
A incorporação da eletromobilidade em Santiago permitiu reduzir em 80% as emissões de partículas finas (PM2,5), reduzir o ruído ambiental no eixo Alameda em até 44% e economizar mais de 60 milhões de litros de diesel.
