MTT et la Municipalité de Santiago annoncent la rénovation de 620 arrêts Red Movilidad dans la commune
- L’initiative a un coût de 2,507 millions de dollars de la Direction des transports publics métropolitains (DTPM) et durera trois ans.
- La mesure s’inscrit dans le cadre du Plan de Maintenance des Arrêts qui prend en compte 29 communes et 11 mille fermetures.
Mardi 24 juin 2025. Une rénovation complète des arrêts Red Movilidad dans la commune de Santiago est réalisée par la Direction des transports publics métropolitains (DTPM), en collaboration avec la municipalité de la capitale. Il s’agit d’une intervention en 620 arrêts qui comprend le nettoyage et l’entretien périodique, le remplacement des éléments détériorés et des travaux complémentaires, tels que l’éclairage et l’amélioration de l’accessibilité.
Pour mener à bien les travaux, qui dureront trois ans, la DTPM a alloué 2 507 millions de pesos. Dans les premiers jours de l’accord, 118 arrêts ont déjà été intervenus dans des rues telles que San Diego, Avenida Matta, Portugal, Franklin et Blanco Encalada.
Le ministre des Transports et des Télécommunications, Juan Carlos Muñoz, a souligné que « Pour qu’un système de transport public fonctionne efficacement, il n’est pas seulement nécessaire de pouvoir disposer de bons bus ou d’une bonne intégration tarifaire. Il est également essentiel d’avoir une très bonne infrastructure et s’il y a un élément clé pour ceux d’entre nous qui utilisent les bus, ce sont les arrêts de bus, car ce sont des espaces dans lesquels les utilisateurs se sentent souvent plus vulnérables, dans lesquels nous aimerions avoir des informations, dans lesquels nous voulons sentir que c’est un espace digne et adéquat pour pouvoir attendre notre bus. Et c’est pourquoi nous apprécions ce que nous avons fait au cours de ce gouvernement, au cours duquel nous avons signé des accords avec les différentes communes : il y a déjà 29 des 36 du système Red Movilidad qui ont signé des accords avec la municipalité et cela nous permet, à ce jour, d’avoir amélioré de l’ordre de 11 000 des arrêts du système ».
Pour sa part, le maire de Santiago, Mario Desbordes, a souligné que « Nous apprécions profondément le travail conjoint que nous avons développé avec le ministère des Transports et le ministre Juan Carlos Muñoz, dont le soutien constant a été essentiel pour faire avancer l’inspection des routes publiques et la récupération des espaces, en particulier dans les quartiers commerciaux. Nous remercions également la DTPM pour son engagement auprès de notre commune, où les défis à relever sont nombreux, tels que l’utilisation abusive des motos moustiques, la pollution et le bruit. Nous sommes convaincus que l’amélioration de la sécurité passe par bien plus qu’une présence policière : elle passe aussi par un environnement urbain propre, ordonné et accueillant. En ce sens, la récupération des arrêts de bus en mauvais état – comme celui-ci qui a été détérioré et qui semble aujourd’hui rénové – est un grand pas. Cette initiative comprend un investissement important de plus de 2 500 millions d’euros de la part du ministère et de la municipalité, de plus de 120 millions d’euros, ainsi qu’une surveillance permanente pour garantir la bonne utilisation de l’infrastructure. La récupération de l’espace public améliore non seulement la qualité de vie, mais contribue aussi directement à la sécurité et à la dignité de nos quartiers.
En plus de la rénovation de 10 978 arrêts dans la Région métropolitaine, le DTPM a entamé depuis 2022 la mise en œuvre du Plan pour des arrêts accessibles et sécuritaires dans une perspective de genre.
La directrice de la DTPM, Paola Tapia, a expliqué que « Au cours de l’année 2025, Red Movilidad sera consolidé avec un système de transport public de qualité, avec l’arrivée de 1 800 nouveaux bus électriques, et à cela s’ajoute le plan d’arrêts, auquel Santiago est désormais incorporée, bénéficiant à plus de 1,5 million de personnes qui commencent leurs trajets dans cette commune. Et nous allons également de l’avant avec le Plan pour des arrêts accessibles et sécuritaires dans une perspective de genre, une initiative avec laquelle nous installons une nouvelle norme d’arrêts, qui ont un éclairage LED, un écran qui indique les autobus les plus proches, un bouton d’urgence et des éléments d’accessibilité universelle, tels que des rampes et un bouton braille avec voix et qui sont installés stratégiquement dans les zones où passent plus de femmes, comme les écoles. des jardins d’enfants, des établissements de santé.
À ce jour, 360 de ces arrêts ont été installés dans 20 communes et ce type d’abri sera bientôt mis en œuvre à Renca, Maipú, Pudahuel, Estación Central et Macul. Pour la commune de Santiago, on estime qu’il faut mettre en œuvre environ 50 points avec ces caractéristiques.