Le président Piñera a présenté « Red », l’identité qui définira les nouveaux transports publics dans les principales villes du pays.
Le nouveau nom est lié à la nouvelle norme déjà appréciée par les utilisateurs avec les bus électriques et verts et la nouvelle ligne 3 du métro.
Le président de la République, Sebastián Piñera, et la ministre des Transports et des Télécommunications, Gloria Hutt, ont présenté aujourd’hui « RED », la nouvelle identité des transports publics métropolitains, qui désignera progressivement les systèmes des principales villes du pays.
La modification promue par le Ministère des Transports et des Télécommunications (MTT) fait partie de l’incorporation de 200 nouveaux autobus électriques et de 490 autobus écologiques à Santiago, en plus de l’inauguration de la ligne 3 du métro. Elle est également liée à l’achat de nouveaux trains pour le Biotren de Concepción et au renouvellement des autobus -dont beaucoup sont électriques- qui aura lieu dans les principales villes du pays.
Le nouveau nom abandonnera progressivement la marque Transantiago au fur et à mesure de l’incorporation de nouveaux autobus et des prochains appels d’offres pour le système de transport public. Cette modification comprend également la construction des futures lignes de métro 7, 8 et 9, ainsi que les extensions des lignes 2, 3, 4 et 6, ainsi que des projets de trains de banlieue tels que Melipilla, Batuco et le renforcement de systèmes tels que le Biotren de Concepción.
“Le réseau métropolitain de mobilité ou RED est le nouveau nom du système intégré.”
« Réseau de mobilité métropolitain » ou « RED » est le nouveau nom du système intégré. Il fait référence à la nécessité de nous connecter non seulement aux lieux où nous nous déplaçons, au sein de la ville, mais aussi aux autres personnes et à notre connexion à l’espace public ». a déclaré la ministre Gloria Hutt.
La marque RED a été créée par la société Future Brand, dans le cadre d’un accord-cadre, avec des groupes de discussion, où le concept RED a été choisi à l’unanimité. L’objectif de la société était de trouver un nom simple qui évoque clairement l’intermodalité du système de transport et l’accent mis sur la qualité de service attendue par les citoyens.
L’objectif de la nouvelle identité est de refléter le changement des normes de transport public que le gouvernement met en œuvre tant dans le système métropolitain que dans les régions. En plus d’une nouvelle flotte, le changement comprend des caractéristiques visant à générer un voyage plus confortable, comme la climatisation, des chargeurs avec ports USB, des sièges rembourrés, l’accessibilité universelle, des cabines sécurisées pour les conducteurs et une conception plus harmonieuse des espaces internes.
“Cette norme, proposée à Santiago par les bus électriques, a déjà obtenu un score de 6,3, selon une étude réalisée cet été.”
« Tout au long de cette année, le système de transport public métropolitain connaîtra une consolidation des améliorations visant à établir une nouvelle relation entre le système et l’usager grâce à un nouveau standard de service, loin du douteux Transantiago, qui deviendra progressivement une chose du passé », a déclaré le directeur du transport public métropolitain, Fernando Saka.
La marque, accompagnée de la nouvelle image du transport public, sera progressivement incorporée dans les autobus du système. L’objectif du MTT est que d’ici 2020, 50 % du système soumissionné intègre les couleurs rouge et blanche, symboles de cette nouvelle étape, un processus qui devrait s’achever en 2021 lors du dernier appel d’offres.
